Hajók tengeri indít légzsák szerepe nagyon fontos. A tengeri indítása az aktuális szállítási iparban használt légzsák gumiból készül. A fejlődés a hajózási iparág a gumiipar válik egyre szélesebb körben használták a tengeri szállítási iparban.
Tengeri légzsák indít egy tipikus példa, a hajó előtt a tengeri indít légzsák használata gyakran kell végezni néhány vizsgálatot, rajta, annak érdekében, hogy a tengeri indít légzsák használatát a jobb teljesítmény, a konkrét ellenőrzési szabványok Marine laun Ching légzsák a következők:
1. Kordszövetek mű: az anyagtulajdonságok Kordszövetek mű szakítószilárdsága legalább kell, 21kg(f), és ez már a minimális követelményeknek, a jelenlegi nagy terhelés Marine indít légzsák kábel szövet szakító szilárdság elérte a 31kg(f).
2. gumi: a gumi anyagok tengeri indít légzsákok megjelenésének a felszínre kell lennie sima, fekete, fényes és rugalmas, peeling, a repedések és a buborékok és a nehéz bőr megjelenése nélkül.
3. folyamat gyártók: ott kell dedikált, fröccsöntés és vulkanizáló felszerelés és képzett szereplők, minden réteg szövet függöny kell tömörítés, nem buborék szennyeződések, vulkanizálás, mester, a hőmérséklet és az időtartam és nem túl kén, kén.
(4) a légi szorító: felfújja a tengeri légzsák működő nyomás értékével indít, és a nyomásesés nem lehet több, mint 5 %-át egy óra után.
Szappan a felület, és nézni a buborékok.
RGEC D típusú gumi sárvédő, ív(boltív) típusu gumi sárvédő, hengeres típusú gumi sárvédő, kúp típusú gumi fender, dob típusú gumi fender, felfújható típusú gumi fender és más típusú gumi fender és kikötői berendezések gyártására specializálódott.
